ዓለም አቀፍ የጨርቃ ጨርቅ ገበያ

እ.ኤ.አ. በ 2018 አዲስ ዋና ስፒልድስ እና ክፍት ሮተሮች ወደ ዓለም አቀፍ መፍተል ኢንዱስትሪ የሚላኩ በ1.5% እና በ13 በመቶ ጨምረዋል።በተመሳሳይ ጊዜ የተዘረጉ ስፒልችሎች ጭነት በ 50% ጨምሯል ፣ እና የማሽከርከር አልባዎች ጭነት በ 39% ጨምሯል።በሌሎች ቦታዎች ላይ ረዣዥም ስፒልሎች፣ ክብ ሹራብ ማሽኖች እና የኤሌክትሮኒክስ ጠፍጣፋ ሹራብ ማሽኖች በ27%፣ 4% እና 20% ቅናሽ አሳይተዋል።በውስጡየማጠናቀቂያ ክፍል ፣የአለምአቀፍ የማሽን ጭነት ቀጣይነት ባለው ድር እና በተቆራረጡ የድር ምድቦች በ 0.5% እና በ 1.5% በአመት ቀንሷል።
ሪፖርቱ የጨርቃጨርቅ ማሽነሪ ኢንዱስትሪ ስድስት ዋና ዋና ዘርፎችን ያጠቃልላል እነሱም መፍተል ፣ መለጠጥ ፣ ሽመና ፣ ትልቅ ዲያሜትር ክብ ሹራብ ማሽኖች ፣ ጠፍጣፋ ሹራብ ማሽኖች እናማጠናቀቅ.የእያንዳንዱ ምድብ ውጤቶች ማጠቃለያ ከዚህ በታች ቀርቧል።የ2018 ዳሰሳ የተጠናቀረው ከ200 በላይ የጨርቃጨርቅ ማሽነሪ አምራቾች ጋር በመተባበር ሲሆን አጠቃላይ የአለም አቀፍ ምርት መለኪያ ነው።
በ 2018 ትልቅ ዲያሜትር ክብ ቅርጽ ያላቸው ማሽኖች በ 4% ወደ 26,300 ዩኒት ወድቀዋል ። እስያ እና ኦሺኒያ በዚህ ምድብ ከዓለም ቀዳሚ ባለሀብቶች ነበሩ ፣ ከሁሉም አዳዲስ ክብ ሹራብ ማሽኖች 85% ወደ ክልሉ ተልከዋል። በ 2018 ትልቅ ክብ ዲያሜትር ሹራብ ማሽኖች 4% ወደ 26,300 አሃዶች ዓለም አቀፍ ጭነቶች ቀንሷል. እስያ እና ውቅያኖስ በዚህ ምድብ ውስጥ በዓለም ቀዳሚ ባለሀብቶች ነበሩ 85% ሁሉም አዲስ ክብ ሹራብ ማሽኖች ወደ ክልል ተልከዋል.በ 26,300 ዩኒት ትላልቅ ዲያሜትር ክብ ቅርጽ ያላቸው ትላልቅ ሹራብ ማሽኖች በ 4% በ 2018 ቀንሷል.ኤዥያ እና ኦሺኒያ በዓለም ላይ ግንባር ቀደም ባለሀብቶች ነበሩ በዚህ ምድብ ውስጥ, ከሁሉም አዳዲስ ክብ ሹራብ ማሽኖች 85% ይሸፍናሉ.እ.ኤ.አ. በ 2018 ፣ ዓለም አቀፍ ትላልቅ ዲያሜትር ክብ ሹራብ ማሽኖች በ 4% ወደ 26,300 አሃዶች ወድቀዋል።እስያ እና ውቅያኖስ በዚህ ምድብ የዓለማችን ትልልቅ ባለሀብቶች ሲሆኑ 85% አዳዲስ የክብ ሹራብ ማሽኖች ለዚህ ክልል ይቀርባሉ።ቻይና 48 በመቶውን የዓለም አቅርቦት ስትይዝ ትልቁን ባለሀብት ነበረች።ህንድ እና ቬትናም በ2680 እና 1440 ክፍሎች ሁለተኛ እና ሶስተኛ ወጥተዋል።
እ.ኤ.አ. በ 2018 የኤሌክትሮኒክስ ጠፍጣፋ ክፍል በ 20% ወደ 160,000 ማሽኖች ቀንሷል። ኤዥያ እና ኦሺኒያ የእነዚህ ማሽኖች ዋና መዳረሻ በ95% የአለም ጭነት ድርሻ ሲሆን ቻይና የአለም ትልቁ ባለሃብት ሆና ቆይታለች። ኤዥያ እና ኦሺኒያ የእነዚህ ማሽኖች ዋና መዳረሻ በ95% የአለም ጭነት ድርሻ ሲሆን ቻይና የአለም ትልቁ ባለሃብት ሆና ቆይታለች።የእነዚህ ማሽኖች 95% የአቅርቦት ድርሻ ያለው ኤዥያ እና ኦሺኒያ ዋና መዳረሻ ሲሆኑ ቻይና የአለም ትልቁ ባለሃብት ሆና ቆይታለች።የእነዚህ ማሽኖች ዋና መዳረሻዎች እስያ እና ኦሺኒያ ሲሆኑ 95 በመቶውን የአለም ጭነት መጠን ይሸፍናሉ፣ ቻይና ግን የአለም ትልቁ ባለሃብት ሆና ትቀጥላለች።ሀገሪቱ ከ154,850 ዩኒት ወደ 122,550 ዩኒት ኢንቨስትመንት ቢቀንስም ሀገሪቱ የ86 በመቶውን የአለም አቅርቦት ድርሻዋን አስጠብቃለች።
አጠቃላይ መላኪያዎችዋና የፋይበር ስፒልሎችበ126,000 አካባቢ ወደ 8.66 ሚሊዮን አድጓል።ለሁለተኛው ተከታታይ አመት ጭነት ጨምሯል, ነገር ግን የአለምአቀፍ አዝማሚያ ቀንሷል. አብዛኛዎቹ አዲስ የአጭር-ዋና ስፒልሎች (92%) ወደ እስያ እና ኦሺኒያ ተልከዋል እና አቅርቦት በ2 በመቶ ቀንሷል። አብዛኛዎቹ አዲስ የአጭር-ዋና ስፒልሎች (92%) ወደ እስያ እና ኦሺኒያ ተልከዋል እና አቅርቦት በ2 በመቶ ቀንሷል።አብዛኛዎቹ አዲሶቹ አጫጭር ዋና ዋና ስፒሎች (92%) ወደ እስያ እና ኦሺኒያ ተልከዋል፣ እዚያም ጭነቱ በ2% ቀንሷል።አብዛኛዎቹ አዳዲስ ዋና ስፒልሎች (92%) ለእስያ እና ኦሺኒያ የታሰቡ ሲሆን አቅርቦቶች በ2 በመቶ ቀንሰዋል።በ2018 በጣም ተለዋዋጭ የሆኑት መዳረሻዎች ደቡብ ኮሪያ፣ቱርክ፣ቬትናም እና ግብፅ በቅደም ተከተል 834%፣ 306%፣ 290% እና 285% ጭማሪ አሳይተዋል።
በፋይበር ፋይበር ዘርፍ ከፍተኛ ስድስት ባለሃብቶች ቻይና፣ህንድ፣ኡዝቤኪስታን፣ቬትናም፣ባንግላዲሽ እና ኢንዶኔዢያ ናቸው።
እ.ኤ.አ. በ2017 ከ165,000 የረጅም ጊዜ (የሱፍ) ስፒልሎች ወደ 120,000 የሚጠጋ በ2018 ቀንሷል። ይህ ተጽእኖ በዋናነት ወደ እስያ እና ኦሺኒያ (-48,000 ክፍሎች) የሚላከው መውደቅ ምክንያት ነው። እ.ኤ.አ. በ2017 ከ165,000 የረጅም ጊዜ (የሱፍ) ስፒልሎች ወደ 120,000 የሚጠጋ በ2018 ቀንሷል። ይህ ተጽእኖ በዋናነት ወደ እስያ እና ኦሺኒያ (-48,000 ክፍሎች) የሚላከው መውደቅ ምክንያት ነው።በ2017 ከ165,000 ወደ 120,000 ገደማ በ2018 ወደ 120,000 የሚጠጉ ረጃጅም (የሱፍ) ስፒልሎች አለም አቀፍ መላኪያዎች ወድቀዋል።በ2017 ከ165,000 የነበረው የረጅም ጊዜ ዋና (የሱፍ) ስፒልሎች በ2018 ወደ 120,000 የሚጠጉ እቃዎች ወድቀዋል።ክልሉ ለእንደዚህ አይነት ተሸከርካሪዎች በጣም ጠንካራ መዳረሻ ሆኖ ቆይቷል ነገርግን ወደ ቻይና እና ኢራን የሚላኩ እቃዎች በ60 በመቶ ቀንሰዋል።ትልቁ ባለሀብቶች ቱርክ፣ ኢራን፣ ቻይና፣ ጣሊያን እና ቬትናም ናቸው።
እ.ኤ.አ. በ 2018 721,000 ክፍት-መጨረሻ ሮተሮች በዓለም ዙሪያ ተልከዋል ። ይህ ከ 2017 ጋር ሲነፃፀር የ 83,000 ዩኒት ጭማሪን ይወክላል ። 91% የአለም መላኪያዎች ወደ እስያ እና ኦሺኒያ ሄደው አጠቃላይ መላኪያ ድርሻ በ 20% ወደ 658,000 rotors ተሻሽሏል። እ.ኤ.አ. በ 2018 721,000 ክፍት-መጨረሻ ሮተሮች በዓለም ዙሪያ ተልከዋል ። ይህ ከ 2017 ጋር ሲነፃፀር የ 83,000 ዩኒት ጭማሪን ይወክላል ። 91% የአለም መላኪያዎች ወደ እስያ እና ኦሺኒያ ሄደው አጠቃላይ መላኪያ ድርሻ በ 20% ወደ 658,000 rotors ተሻሽሏል።እ.ኤ.አ. በ 2018 721,000 ክፍት የሆኑ ሮተሮች በዓለም ዙሪያ ተልከዋል።ይህ በ 2017 ከነበረው የ 83,000 አሃዶች የበለጠ ነው. 91% የአለም መላኪያዎች በእስያ እና በኦሽንያ ውስጥ ነበሩ, የጠቅላላ መላኪያዎች ድርሻ በ 20% ወደ 658,000 rotors ጨምሯል.እ.ኤ.አ. በ 2018 ፣ 721,000 ክፍት rotors በዓለም ዙሪያ ተልከዋል።ከ 2017 ጋር ሲነጻጸር, ጭማሪው 83,000 ክፍሎች ነበር.91 በመቶው የአለም መላኪያዎች ከኤሺያ እና ኦሺኒያ የሚመጡባቸው ኤዥያ እና ኦሺኒያ፣ አጠቃላይ የእቃ ማጓጓዣ ድርሻቸውን በ20% ወደ 658,000 rotors ጨምረዋል።ይሁን እንጂ በዓለም ትልቁ ባለሀብት የሆነችው በ Open rotors ኢንቬስትመንት እ.ኤ.አ. በ 2018 በ 7% ጨምሯል ፣ እና ወደ ታይላንድ ፣ ማሌዥያ እና ግብፅ የሚላከው ጭነት በሶስት እጥፍ አድጓል።
ዓለም አቀፍ የነጠላ ማሞቂያ ማጓጓዣዎች (በዋነኛነት ለፖሊማሚድ ክሮች) በ2017 ከነበረው 15'500 በ+48% ወደ 22'800 በ2018 ጨምሯል። በ91% ድርሻ ኤሲያ እና ኦሺኒያ ለአንድ ማሞቂያ መሳቢያ-ስቴክቸር ስፒልድስ በጣም ጠንካራው መድረሻ ነበር። ዓለም አቀፍ የነጠላ ማሞቂያ መሣቢያ-ቴክስቸርንግ ስፒልሎች (በዋነኛነት ለፖሊማሚድ ክሮች ጥቅም ላይ የሚውሉት) በ2017 ከነበረበት 15'500 በ+48% በ 22'800 በ2018 ጨምሯል። በ91% ድርሻ እስያ እና ኦሺኒያ የጠንካራው መድረሻ ነበር ነጠላ ማሞቂያ መሳል-የቴክስተር ስፒልች.አለምአቀፍ ነጠላ-ማሞቂያ ማጓጓዣዎች የጽሑፍ ስፒልችሎችን ይሳሉ (በዋነኝነት ለፖሊማሚድ ክሮች) በ 2017 ከ 15,500 ወደ 22,800 በ 48% ጨምሯል.ዓለም አቀፍ ጭነት ነጠላ-ሙቀት texturizing spindles (በዋነኛነት ለናይሎን ክር) ወደ 15,500 የሚጠጉ አሃዶች 2017 ወደ 22,800 አሃዶች 2018, + 48% ጭማሪ.ከ91% ድርሻ ጋር፣ እስያ እና ኦሺኒያ ለነጠላ ማሞቂያ ስፒነሎች የላስቲክ ሸካራነት ጠንካራ መድረሻዎች ነበሩ።በዚህ ቦታ ላይ ቻይና እና ጃፓን ዋና ባለሃብቶች ሲሆኑ እንደየቅደም ተከተላቸው ከአለም አቀፍ አቅርቦት 68% እና 11% ይሸፍናሉ።
መንትያ-ማሞቂያ ዝርጋታ ጽሑፍ ስፒልድል ምድብ (በዋናነት ለፖሊስተር ክር ክሮችአወንታዊው አዝማሚያ ቀጥሏል፣ ዓለም አቀፋዊ ጭነት በየዓመቱ በ50% በመጨመር ወደ 490,000 የሚጠጉ ስፒልሎች።የኤዥያ ድርሻ ከአለም አቅርቦት ወደ 93 በመቶ ከፍ ብሏል።ስለዚህ ቻይና ከዓለም አቀፍ አቅርቦት 68 በመቶውን ትሸፍናለች።
እ.ኤ.አ. በ 2018 ፣ ዓለም አቀፍ የማሽኮርመም ማሽኖች በ 39% ወደ 133,500 አሃዶች ጨምረዋል።በዚህም የጄት እና የውሃ ጄት ማሽኖች ጭነት በ21 በመቶ ወደ 32,750 እና በ91 በመቶ ወደ 69,240 ዩኒት ከፍ ብሏል።የራፒየር ሉም ጭነት ከ 5% ወደ 31,560 አሃዶች ቀንሷል።
እ.ኤ.አ. በ 2018 የማሽከርከር-አልባ ሸለቆዎች ዋና መድረሻው ኤዥያ እና ኦሺኒያ ነበር ከሁሉም ዓለም አቀፍ መላኪያዎች 93%። እ.ኤ.አ. በ 2018 የማሽከርከር-አልባ ሸለቆዎች ዋና መድረሻው ኤዥያ እና ኦሺኒያ ነበር ከሁሉም ዓለም አቀፍ መላኪያዎች 93%።እ.ኤ.አ. በ 2018 ፣ የመንኮራኩር አልባዎች ዋና መድረሻው እስያ እና ኦሺኒያ ነበር ፣ ይህም በዓለም ዙሪያ 93% መላኪያዎችን ይይዛል።እ.ኤ.አ. በ2018 93% ከአለም አቀፍ መላኪያዎች የያዙት ለሽምግር-አልባ ሸለቆዎች ቀዳሚ መዳረሻዎች እስያ እና ኦሺኒያ ነበሩ።92% የውሃ ጄት ማሽኖች፣ 83% ራፒየር-ግሪፕ ማሽኖች እና 99% የአየር ጄት ማሽኖች ወደ ክልሉ ይላካሉ።በሦስቱም ዘርፎች ዋና ዋና ባለሀብቶች ቻይና እና ህንድ ናቸው።
ለሁለቱም አገሮች የዕቃ አቅርቦት ከጠቅላላው አቅርቦት 81 በመቶውን ይይዛል።ቱርክ እና ባንግላዴሽ ሌላ ጠቃሚ ሚና ተጫውተዋል ራፒየር እና ፕሮጀክተር ክፍል በአንድ ላይ 18% የአለምን አቅርቦት ይሸፍናል።
ቀጣይነት ባለው የጨርቅ ክፍል, ማጓጓዣዎችማጠቢያ (ገለልተኛ) መስመሮች፣ የዝማሬ መስመሮች፣ ዘና ማድረቂያዎች/ማሽኖች፣ ስቴንተሮች እና ሳንፎርራይዘር/ኮምፓተሮችበ 2018 በ 58% ፣ 20% ፣ 9% ፣ 3% እና 1% ጨምሯል ።ለሌሎች ክፍሎች ማድረስ ወድቋል።በእንባ ጨርቃ ጨርቅ ዘርፍ፣ የቀለም ማቀባያ ማሽኖች ጭነት በ16 በመቶ ጨምሯል ፣የቀለም ማቀቢያ ማሽኖች እና የማቅለሚያ ማሽኖች ደግሞ በቅደም ተከተል በ7% እና በ19% ቀንሰዋል።